Kollégákat keresünk

Korrekt, leinformálható...

Létszám

Szeretném kiemelni, hogy többre becsülöm kollégáink megbízható helytállását, mint létszámát!

Tagdíj kérdése > > >

Gyakorló taxisként pontosan tudom, hogy mi jó nekem!
Ezt tovább vetítve, bízom abban, hogy tudom mi kell, mi jó kollégáinknak.

• Nem támogatom a mai gyakorlatban lévő havi tagdíjat,
  jobbnak és igazságosabbnak tartom, hogy annyit fizess, amennyit dolgoztál - kerestél!

Eredmény orientációra törekedvén csak a bevétel után kér ( j ) ünk díjat!

• ha otthon vagy
• ha rossz az autód
• ha vigyázol a gyerekre, stb miért fizet ( sz ) nél?!

Számold ki! Oszd el a mai tagdíjadat a felvett megrendeléseid számával :)

Taxitársaságokról

Jelenleg cca 15 taxis társaság működik Budapesten! Rengeteg!
Sokan nem tudják, ( leginkább az utazó közönség ) hogy a taxis társaságok élén magán emberek ( nem taxisok ) állnak. Taxis kollégáinktól tagdíjat szednek.
Ezért a lehetőség adott, hogy megrendeléshez jussanak, de koránt sem biztos,
hogy kapnak is.

Tönkremenjünk?

Sajnos kollégáink a jelenlegi gazdasági helyzet okozta megrendelések számának csökkenése és emelkedett kiadásaink miatt kilátástalan ( közeli ) jutottak.
Hiszem és vallom, hogy a birkát nem levágni, hanem nyírni kell!

A tortáról

Sajnos, válság van! Gazdasági!
Az emberek ( ha tehetik ) elsősorban és többek között a taxin fognak spórolni.
A torta nem nagy! Kicsi!
Az újabb és újabb társaságok megalakulásával pedig tovább szeletelődik!
Lassan már az sem él meg, aki hosszú évek óta 1 társaságnál dolgozik és az sem,
aki vándorló típus és keresi a jobb megélhetést!

Tagdíj - tagdíjmentesség kérdése

Néha elgondolkodom, hogy mi történne, ha a tulajdonosok azt mondanák:
2 hónapig tagdíjmentes vagy! Ezzel is segíteni próbálunk a családodnak!
Ja, bili, kéz, stb :) Hagyjuk!

Én sem, mi sem kínálok, kínálunk „olyan” különlegeset!
2009.01.31 –ig hozzánk csatlakozóknak ( kezdetben ) 3 havi díjmentességet.
Utána, cím – bevétel arányos díjakat!!

Az út ( kiút )

Mindössze az általunk helyesnek vélt (ki) utat próbáljuk járni.
Nem lehet az a kiút, hogy egyes társaság tulajdonosok mindannyiunk számára ismeretes és nyilvánvaló bevételhez jutnak, miközben mi, keserves, 12 – 14 órás munkával agyon dolgozzuk magunkat és mint tudjuk, sokszor még az is kevés!

Emlékezzünk egykori kollégáinkra!

Fájdalmas, de meg kell említenem azon kollégáinkat, akik az adósságaikból,
az elkeseredettségeikből nem látván más kiutat, a „könnyebbik” megoldást választván hátrahagyva családot, barátokat végett vetettek életüknek.

Ismerek olyan kollégát ( ? ) is, aki nem a becsületes utat választotta,
hogy lakás törlesztését megfizesse, hogy autója bérleti díját törlessze.
Most nincs is közöttünk!

Nem lehet a halál, az erőszak, a passzivitás a válasz a problémánkra!!

Mi lesz ennek a vége!?

Sajnos, ide jutottunk! És még nincs vége! Jönnek az új kollégák ( ? ) !
Hallottam, hogy 1 újonnan alakult társaság munkanélkülieket kíván levizsgáztatni taxisnak. Ők ülnek majd a droid autókon. Folytassam?
Azt hiszem, mindenki tudja, hogy mi lesz ennek a vége! Pontosan tudom,
hogy nem könnyű a változtatás! De változtatni kell!
Előre bocsátom, nem akarok semmiféle mozgalmat elindítani, még kevésbé ilyen kezdeményezésnek az élére állni! Taxizni akarok és a taxis társadalmat segíteni.

Ehhez keresünk kollégákat, akik dolgozni szeretnének tisztességesen megélni, eltartani családjukat!

Itt is rendelhet taxit.